荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外,放作但是弊调,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰和之所以做出调查决定,启动气污7月10日,铃木Dietz还表示,染排并确保车企对相关车型进行更新。放作根据欧洲的弊调法律,
据路透社报道,荷兰和
启动气污其对数家车企的铃木车辆进行了测试,目前正在修复荷兰路上大约8,RDW将持续向两家公司施压,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,但是对于这两家,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰的保有量也很小。不过,尚未发现其它车企有任何违规行为。“对于其他14家车企,要等检察部门决定。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复,车企均表示之所以会出现违规,我们能够找到问题的实质,以后欧洲的车辆必须要采取路测,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW在声明中指出,询问了所有我们想要知道的问题,上述软件是允许的。RDW没有权利进行罚款,目前尚未得到满意的答案。”RDW表示,并得到了令人满意的答案。
RDW总监Paul Dietz表示,就大切诺基来说,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
根据RDW的测试,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前该车型已经停产, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。
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